Potente e econômico
Motor eletrônico de 4 cilindros turbo intercoller com 141cv, projetado para suportar alta demanda de torque com menor consumo de combustível. Equilíbrio perfeito para atender as diversidades operacionais no campo.
New Holland · Tratores
Trator T6.140 Eletro Command
T6.140 ELETRO COMMAND
O T6.140 Eletro Command™ é a combinação perfeita de modernidade, tecnologia e conforto para atender às necessidades do campo. Com um design equilibrado entre cabine, motor e transmissão, este trator foi desenvolvido para garantir condições ideais de operação com o menor custo possível.
A nova cabine espaçosa, segura e ergonômica do trator T6.140 oferece um conforto de luxo que atende perfeitamente às necessidades do operador no campo. Com banco de suspensão a ar, encosto ergonômico e regulagens individuais, operar o trator se torna uma experiência de máximo conforto e segurança.
Adicionalmente, destaca-se a notável eficiência deste trator, especialmente em termos de potência, força e consumo. Graças ao motor eletrônico e ao sistema common rail, ele oferece precisamente o desempenho necessário para cada operação, mantendo sempre um controle rigoroso sobre o consumo de combustível.
As transmissões 16x16 e 32x32 se destacam por suas configurações que atendem todas as operações com tecnologia, robustez e uniformidade. A relação de velocidade, que varia de 4 a 12 km/h, garante eficiência em todos os trabalhos.
Destaques
Transmissão Eletro Command 16x16 e 32x32
O gerenciamento automático de troca de marchas garante um ajuste preciso da velocidade de deslocamento, mantendo o equilíbrio perfeito entre transmissão e o torque do motor.
Conforto Incomparável
Cabine revolucionária, projetada para garantir um nível superior de segurança e conforto durante trabalhos noturnos. Com banco de suspensão a ar e a estrutura de proteção ROPS.
Agricultura Digital
Telemetria de série, pré-disposição de piloto automático e conectividade, sendo possível o gerenciamento da máquina através do New Holland FieldOps™.
Galeria
Especificações técnicas
| Item | T6.140 |
|---|---|
| Motor FPT NEF 4 | |
| Potência máxima (ECE R120) @ 1.900 rpm | 150 cv (149 hp) |
| Potência nominal (ECE R120) @ 2.200 rpm | 141 cv (140 hp) |
| Torque máximo @ 1.600 rpm | 608 nm |
| Número de cilindros / cilindrada | 4 / 4,5 cm³ |
| Reserva de torque | 35% |
| Tanque de combustivel | 292 L |
| Sistema de injeção eletrônico | Common Rail |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Transmissão | |
| Tipo | Electro Command™ PowerShift |
| Número de marchas - Frente x Ré | 16 x 16 / 32 x 32 |
| Inversor eletro-hidráulico | Standard |
| Velocidade mínima / máxima | 2,3 km/h / 40 km/h |
| Super Redutor - Opcional | 0,2 km/h / 3,8 km/h |
| Bloqueio do diferencial - Traseiro | |
| Acionamento | Eletro-hidráulico |
| Atuação | Eixo traseiro |
| Tração dianteira | |
| Acionamento | Eletro-hidráulico |
| Sistema Terralock™ | Standard |
| Categoria | 4 |
| Ângulo de esterçamento | 55° |
| Raio de giro mínimo - 4WD | 5,6 m |
| Sistema hidráulico | |
| Capacidade de vazão na bomba | 113 l/min |
| Pressão máxima | 210 bar |
| Válvulas de controle remoto centro fechado | 4 / 3 |
| Capacidade de levante no olhal / 610 mm | 7.864 kg / 5.254 kg |
| Implementos | Categoria II/III |
| Direção | |
| Tipo / Sistema | Hidrostática / Independente |
| Bomba hidráulica engrenagem | 67 l/min |
| Sistema elétrico | |
| Alternador | 120 A.h |
| Bateria - 12V | 135 A.h |
| Motor de partida | 4.2 KW |
| Tomada de força | |
| Atuação | Independente |
| Acionamento | Eletro-hidráulico |
| Velocidade da TDF - 1546 /1969 rpm do motor | 540-1000 rpm |
| Potência TDF | 121 cv |
| Eixo reversível | 13/8" 21 - 1 3/8" 6 estrias |
| PTO Automático | Standard |
| Freios | |
| Tipo | Disco em banho de óleo |
| Acionamento independente | Hidráulico |
| Disco de freio sinterizado | 2 |
| Conforto do Operador | |
| Cabinado | Standard |
| Banco com suspenção pneumática | Standard |
| Suspensão de cabine | Opcional |
| Luzes de LED | 4 |
| Nivel de Ruído | 73 dB |
| Peso | |
| Peso dianteiro - Standar (Opc) | 6 x 45 kg / 10 x 45 kg / 16 x 45 kg |
| Peso traseiro | 6 x 65 kg |
| Peso de embarque | 5.460 kg |
| Peso máximo admissível | 9.500 kg |
| Dimensões | |
| Comprimento total | 4.973 mm |
| Largura total | 2.674 mm |
| Distância entre eixos | 2.645 mm |
| Altura total | 3.115 mm |
| Disponibilidade de pneus | |
| Dianteiro - Traseiro (Diagonal) | 14.9-28 R1 & 23.1-30 R1 / 14.9-28 R2 & 23.1-30 R2 / 18.4-26 R1 & 20.8-38 R1 / 18.4-26 R1 & 24.5-32 R1 / 14.9-28 R1 & 18.4-38 R1 (Duplado) |
| Dianteiro - Traseiro (Radial) | 480/65R28 R1W & 600/65R38 R1W |
| Agricultura Digital | |
| Pré-disposto para piloto automático hidráulico | Standard |
| Sistema de piloto automático | Opcional |
| Monitor IntelliView IV Plus | Opcional |
| Receptor RS1 | Opcional |
| Modem P&CM conectividade 4G / Wi-Fi | Standard |
| Portal de telemetria NH FieldOps | Standard |
| ISOBUS | Opcional |
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Imagens e informações técnicas: site oficial New Holland (fonte). Especificações podem variar; confirme com a MS Equipamentos.